Строительное подъемное оборудование для механизмов, требующих перемещения

В настоящее время применяется различное оборудование, в число основных видов которого вошли толкатели, электромагниты и тормоза. Тормоза гидравлические колодочные ТКГ предназначаются для удержания и установки валов механизмов (чаще всего это подъемно-транспортные машины) при неработающем приводе в заторможенном состоянии. Состоит этот тормоз из механической части (шток, регулировочные винты, колодки, рычажная система, пружина, подставка) и электрогидравлического толкателя.

Тормоза колодочные ТКТ, имеющие магниты переменного тока предназначаются для удержания и остановки валов механизмов при неработающем приводе в заторможенном состоянии. Обычно по потребительскому заказу производится поставка механической части тормоза.

Катушки МО-100 тормозных электромагнитов с переменным током. Для изготовления каркаса таких катушек применяется полиамидная смола со стеклонаполнителем  под давлением методом литья. Этот материал характеризуется бензол -, бензино-, масло -, и щелочестойкостью, износостойкостью, теплостойкостью, диэлектрическими свойствами, и повышенными физико-механическими свойствами.

Тормозные электромагниты типа МП 108 применяются в качестве электропривода колодочных и пружинных тормозов из серии ТК (ТКП-100).

Для того чтобы производить включение в сеть с постоянным током используют электромагниты МП 108, а МП108Д уже для редко применяемых, стандартных в 50Гц, и переменных напряжений. Через гибкий вывод или электрический соединитель типа СЭ11 выполняются выводы катушки электромагнита. Исполнение электромагнитов климатического типа У2 по ГОСТ15150, а по ГОСТ14255 степень защиты IP30.

Возможна замена электромагнитов типа МО100 и МП101 электромагнитом МП108, произведя незначительную доработку тормоза ТК, просверлив для установки электромагнита на плате два отверстия диаметром 9 мм.

Электрогидравлические толкатели типа ТЭ применяются при приводе колодочных пружинных тормозов транспортного подъемного оборудования и для привода механизмов разных типов. Они изготавливаются в общепромышленном и взрывозащищенном исполнении.

Принцип работы и устройство. Состоит толкатель из корпуса насоса, поршня со штоком, цилиндра, корпуса толкателя, вала с установленным колесом насоса и из электродвигателя.

Насосом в камере толкателя включенного электродвигателя создается в рабочей жидкости избыточное давление, именно поэтому поршень со штоком принимает верхнее положение. Когда электродвигатель выключен, то поршень со штоком занимает нижнее положение под воздействием собственного веса. Все эти виды строительного подъемного оборудования имеют общепромышленное и взрывозащищенное исполнение.